VALTRA G G105 4.4L - Chiptuning i zwiekszenie mocy silnika

  • 1. VALTRA G G105 4.4L - Chiptuning i zwiekszenie mocy silnika
  • 2. VALTRA G G105 4.4L - Chiptuning i zwiekszenie mocy silnika
  • 1. VALTRA G G105 4.4L - Chiptuning i zwiekszenie mocy silnika
  • 2. VALTRA G G105 4.4L - Chiptuning i zwiekszenie mocy silnika
88km
Moc
Parametry zmierzone przedmodyfikacją
411nm
Moment
112km
Moc
+24 km
Parametry zmierzone pomodyfikacji
492nm
Moment
+81 nm
105km
Moc
Parametry katalogowe
440nm
Moment
Przeprowadzone modyfikacje:
  • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
Opisrealizacji

VALTRA G G105 4.4L - Chiptuning sterownika BOSCH EDC17CV41

Właściciel zauważył, że dotychczasowe osiągi jednostki napędowej wydłużały czas realizacji codziennych zadań, co bezpośrednio wpływało na opóźnienia w całym planie pracy. Przeprowadziliśmy Chiptuning, aby uwolnić ukryty potencjał maszyny i usprawnić jej działanie w trudnych warunkach terenowych. Nowy program pozwolił na płynniejszą pracę pod dużym obciążeniem bez przestojów.

Ile zyskasz dzięki Chiptuningowi sterownika w VALTRA G?

Właściciel zdecydował się zwiększyć osiągi maszyny, aby sprostać wymagającemu harmonogramowi prac polowych i skrócić czas wykonywania poszczególnych zadań. Zwiększenie elastyczności silnika pozwala na szybszą reakcję na gaz i lepsze radzenie sobie z oporem narzędzi uprawowych bez potrzeby redukcji biegów. Dzięki indywidualnej modyfikacji oprogramowania w sterowniku BOSCH EDC17CV41 praca z ciężkim osprzętem stała się płynniejsza i bardziej wydajna. Zarejestrowany wykres z pomiaru na hamowni WOM potwierdza równomierny przyrost momentu obrotowego w całym zakresie pracy, co bezpośrednio przekłada się na lepsze osiągi ciągnika w polu.

  • Lepsza dynamika maszyny podczas pracy z wymagającymi narzędziami rolniczymi

  • Wyższy moment obrotowy ułatwiający pokonywanie wzniesień i trudnych fragmentów pola

  • Skuteczniejsza realizacja zadań w krótszym czasie przy zachowaniu pełnej stabilności obrotów

  • Optymalizacja parametrów pracy silnika dopasowana do realnych potrzeb gospodarstwa

Jak przebiega Chiptuning w VALTRA G?

Modyfikacja opiera się na elektronicznej zmianie oprogramowania sterującego pracą jednostki napędowej przy użyciu indywidualnie przygotowanego pliku. Działania te wykonujemy bezpośrednio w miejscu postoju maszyny klienta za pomocą profesjonalnego programatora podłączonego przez port diagnostyczny. Cały proces wymaga precyzyjnych pomiarów przed i po wgraniu nowych ustawień, aby dokładnie zweryfikować uzyskane rezultaty.

  1. Pomiar mocy i momentu obrotowego na hamowni WOM przed rozpoczęciem modyfikacji oprogramowania

  2. Odczyt oryginalnego oprogramowania ze sterownika BOSCH EDC17CV41 i wgranie zmodyfikowanego pliku

  3. Ostateczny pomiar na hamowni WOM w celu potwierdzenia nowych parametrów i wydruk porównawczy dla klienta

Ile kosztuje Chiptuning w VALTRA G?

Cena usługi wynosi od 2500 zł netto i zależy od specyfikacji rocznikowej konkretnego egzemplarza maszyny. Wycena obejmuje dojazd do klienta oraz pełną procedurę pomiarową na hamowni WOM.

Efekty Współpracy z Nami

  • Wzrost mocy silnika z 88 KM do 112 KM

  • Zwiększenie momentu obrotowego z 411 Nm do 492 Nm

  • Skrócenie czasu potrzebnego na wykonanie prac polowych

  • Bezpieczna obsługa mobilna bezpośrednio u klienta na terenie gospodarstwa

Zabezpiecz maszynę przed nagłym przestojem na polu:

Telefon / Serwis Mobilny: +48 666 300 800

Obszar działania: Cała Polska (dojazd na miejsce postoju maszyny)

Podobnerealizacje
  • CHIPTUNING CASE IH FARMALL C 110 C 3.6L
    109 km | 80.2 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • CHIPTUNING KUBOTA M4 M4062 3.3L
    65 km | 47.8 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • CHIPTUNING CASE IH VESTRUM 120 CVX DRIVE 4.5L
    121 km | 89.0 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • ADBLUE OFF MANITOU ŁADOWARKA TELESKOPOWA MLT 737 3.6L
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
  • ADBLUE OFF NEW HOLLAND T7 S T7.165S 6.7L
    150 km | 110.3 kW
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
  • ADBLUE OFF, DPF OFF, EGR OFF NEW HOLLAND T5 S T5.100 S 3.6L
    101 km | 74.3 kW
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
    • DPF OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja filtra cząstek stałych DPF
    • EGR OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja zaworu recyrkulacji spalin EGR
  • ADBLUE OFF, CHIPTUNING, DPF OFF, EGR OFF NEW HOLLAND T6 T6.160 6.7L
    136 km | 100.0 kW
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
    • DPF OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja filtra cząstek stałych DPF
    • EGR OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja zaworu recyrkulacji spalin EGR
  • CHIPTUNING DEUTZ-FAHR 5G 5090.4 G HD 3.8L
    83 km | 61.0 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • CHIPTUNING MASSEY FERGUSON 5S 5S.105 4.4L
    105 km | 77.2 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • ADBLUE OFF, DPF OFF, EGR OFF VOLVO KOPARKA KOŁOWA L60H - 5.7L
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
    • DPF OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja filtra cząstek stałych DPF
    • EGR OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja zaworu recyrkulacji spalin EGR
  • ADBLUE OFF, CHIPTUNING CLAAS AXION 810 6.7L
    208 km | 153.0 kW
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • CHIPTUNING CASE IH Axial-Flow 6088 8.3L
    309 km | 227.3 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • CHIPTUNING CLAAS JAGUAR 950 16L
    598 km | 439.8 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • CHIPTUNING JOHN DEERE 6MC 6100MC 4.5L
    99 km | 72.8 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • CHIPTUNING DEUTZ-FAHR 6 6175 6.1L
    170 km | 125.0 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • ADBLUE OFF VALTRA N N113 4.4L
    124 km | 91.2 kW
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
  • ADBLUE OFF, CHIPTUNING, DPF OFF, EGR OFF NEW HOLLAND T5 T5.110 3.6L
    110 km | 80.9 kW
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
    • DPF OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja filtra cząstek stałych DPF
    • EGR OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja zaworu recyrkulacji spalin EGR
  • Ursus C 380 4.4L - DPF OFF i EGR OFF wyłączenie cząstek stałych
    74 km | 54.4 kW
    • DPF OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja filtra cząstek stałych DPF
    • EGR OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja zaworu recyrkulacji spalin EGR
  • Case IH Farmall C 90 C 3.6L - zwiekszenie mocy Chiptuning
    90 km | 66.2 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika