CHIPTUNING JOHN DEERE 6MC 6100MC 4.5L

  • 1. CHIPTUNING JOHN DEERE 6MC 6100MC 4.5L
  • 2. CHIPTUNING JOHN DEERE 6MC 6100MC 4.5L
  • 1. CHIPTUNING JOHN DEERE 6MC 6100MC 4.5L
  • 2. CHIPTUNING JOHN DEERE 6MC 6100MC 4.5L
83km
Moc
Parametry zmierzone przedmodyfikacją
411nm
Moment
109km
Moc
+26 km
Parametry zmierzone pomodyfikacji
514nm
Moment
+103 nm
99km
Moc
Parametry katalogowe
452nm
Moment
Przeprowadzone modyfikacje:
  • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
Opisrealizacji

JOHN DEERE 6MC 6100MC 4.5L - CHIPTUNING

Przyjechaliśmy do powiatu łomżyńskiego w województwie podlaskim, gdzie ciągnik JOHN DEERE 6MC pracował w intensienyvm cyklu roboczym. Częste redukcje biegów pod obciążeniem wydłużały czas i utrudniały pracę po wielu godzinach ciągłych zadań polowych. Właściciel maszyny zdecydował się na pełne uwolnienie rezerw silnika 4.5L. Przeprowadzony CHIPTUNING pozwolił w pełni dostosować parametry pracy sterownika PHOENIX do realnych potrzeb gospodarstwa.

Ile zyskasz dzięki chiptuningowi w John Deere 6MC?

Klient zdecydował się na chip tuning sterownika, aby zapewnić sobie lepszą elastyczność i płynniejszą jazdę bez ciągłego wachlowania biegami. Dodatkowe konie mechaniczne oraz wyższy moment obrotowy sprawiają, że ciągnik znacznie szybciej reaguje na gaz i pewniej utrzymuje zadane tempo pracy. Wprowadzone zmiany wyraźnie odciążają układ napędowy podczas trudniejszych zadań, co bezpośrednio przekłada się na mniejsze zmęczenie podczas pracy. Wykres z pomiaru na hamowni WOM potwierdza wyraźny skok momentu obrotowego w całym zakresie pracy, co znacznie ułatwia codzienną eksploatację z ciężkim osprzętem.

  • Wzrost dynamiki: Lepsza reakcja na gaz przy każdym obciążeniu.

  • Większa elastyczność: Mniejsza potrzeba redukcji biegów na uwrociach.

  • Spokojniejsza praca: Stabilniejsze utrzymywanie obrotów pod dużym obciążeniem.

  • Optymalizacja pracy: Wykorzystanie bezpiecznego potencjału jednostki bez obciążania jej podzespołów.

Jak przebiega chiptuning w John Deere 6MC?

Pracę rozpoczynamy od pomiaru na hamowani WOM następnie podłączamy interfejs bezpośrednio do portu diagnostycznego, aby odczytać aktualne parametry pracy jednostki sterującej. Następnie wgrywamy do sterownika PHOENIX indywidualnie przygotowany plik. Cały proces odbywa się bezinwazyjnie, z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa dla fabrycznego osprzętu. Ostatnim krokiem jest potwierdzenie prawidłowych parametrów oraz pełna weryfikacja pracy silnika na hamowni WOM.

Ile kosztuje chiptuning w John Deere 6MC?

Cena usługi zaczyna się od 2500 zł netto i zależy od wybranego zakresu dostrojenia sterownika. Koszt ten szybko zwraca się w postaci oszczędności czasu i lepszego komfortu pracy.

Kluczowe Korzyści

  • Większa moc i moment: Skok do 109 KM oraz 514 Nm na wałku odbioru mocy.

  • Płynność działania: Brak spadków obrotów podczas nagłego wzrostu oporu.

  • Komfort operatora: Mniejsza liczba redukcji przełożeń w trudnym terenie.

  • Bezpieczny soft: Zmiany wykonane w ramach bezpiecznych fabrycznych rezerw.

Zabezpiecz maszynę przed nagłym przestojem na polu:

Telefon / Serwis Mobilny: +48 666 300 800

Obszar działania: Cała Polska (dojazd na miejsce postoju maszyny)

Podobnerealizacje
  • CHIPTUNING CASE IH FARMALL C 110 C 3.6L
    109 km | 80.2 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • CHIPTUNING KUBOTA M4 M4062 3.3L
    65 km | 47.8 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • CHIPTUNING CASE IH VESTRUM 120 CVX DRIVE 4.5L
    121 km | 89.0 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • ADBLUE OFF MANITOU ŁADOWARKA TELESKOPOWA MLT 737 3.6L
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
  • ADBLUE OFF NEW HOLLAND T7 S T7.165S 6.7L
    150 km | 110.3 kW
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
  • ADBLUE OFF, DPF OFF, EGR OFF NEW HOLLAND T5 S T5.100 S 3.6L
    101 km | 74.3 kW
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
    • DPF OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja filtra cząstek stałych DPF
    • EGR OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja zaworu recyrkulacji spalin EGR
  • ADBLUE OFF, CHIPTUNING, DPF OFF, EGR OFF NEW HOLLAND T6 T6.160 6.7L
    136 km | 100.0 kW
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
    • DPF OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja filtra cząstek stałych DPF
    • EGR OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja zaworu recyrkulacji spalin EGR
  • CHIPTUNING DEUTZ-FAHR 5G 5090.4 G HD 3.8L
    83 km | 61.0 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • CHIPTUNING MASSEY FERGUSON 5S 5S.105 4.4L
    105 km | 77.2 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • ADBLUE OFF, DPF OFF, EGR OFF VOLVO KOPARKA KOŁOWA L60H - 5.7L
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
    • DPF OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja filtra cząstek stałych DPF
    • EGR OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja zaworu recyrkulacji spalin EGR
  • ADBLUE OFF, CHIPTUNING CLAAS AXION 810 6.7L
    208 km | 153.0 kW
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • CHIPTUNING CASE IH Axial-Flow 6088 8.3L
    309 km | 227.3 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • CHIPTUNING CLAAS JAGUAR 950 16L
    598 km | 439.8 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • CHIPTUNING DEUTZ-FAHR 6 6175 6.1L
    170 km | 125.0 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • VALTRA G G105 4.4L - Chiptuning i zwiekszenie mocy silnika
    105 km | 77.2 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
  • ADBLUE OFF VALTRA N N113 4.4L
    124 km | 91.2 kW
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
  • ADBLUE OFF, CHIPTUNING, DPF OFF, EGR OFF NEW HOLLAND T5 T5.110 3.6L
    110 km | 80.9 kW
    • ADBLUE OFF- wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja systemu oczyszczania spalin SCR
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika
    • DPF OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja filtra cząstek stałych DPF
    • EGR OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja zaworu recyrkulacji spalin EGR
  • Ursus C 380 4.4L - DPF OFF i EGR OFF wyłączenie cząstek stałych
    74 km | 54.4 kW
    • DPF OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja filtra cząstek stałych DPF
    • EGR OFF - wyłączenie / usunięcie / dezaktywacja zaworu recyrkulacji spalin EGR
  • Case IH Farmall C 90 C 3.6L - zwiekszenie mocy Chiptuning
    90 km | 66.2 kW
    • CHIPTUNING - elektroniczne zwiększenie mocy w komputerze silnika