- />
- />
- />
- />
123 л.с. | 91.02 kW- CHIPTUNING - электронное увеличение мощности в компьютере двигателя
123 л.с. | 91.02 kW- CHIPTUNING - электронное увеличение мощности в компьютере двигателя
146 л.с. | 108.04 kW- ADBLUE OFF - отключение /удаление /деактивация системы очистки выхлопных газов SCR
- CHIPTUNING - электронное увеличение мощности в компьютере двигателя
- DPF OFF - отключение/удаление/деактивация сажевого фильтра DPF
- EGR OFF - отключение / удаление /отключение клапана рециркуляции отработавших газов EGR
238 л.с. | 176.12 kW- DPF OFF - отключение/удаление/деактивация сажевого фильтра DPF
- EGR OFF - отключение / удаление /отключение клапана рециркуляции отработавших газов EGR
- ADBLUE OFF - отключение /удаление /деактивация системы очистки выхлопных газов SCR
585 л.с. | 432.90 kW- ADBLUE OFF - отключение /удаление /деактивация системы очистки выхлопных газов SCR
- CHIPTUNING - электронное увеличение мощности в компьютере двигателя
- EGR OFF - отключение / удаление /отключение клапана рециркуляции отработавших газов EGR
245 л.с. | 181.30 kW- ADBLUE OFF - отключение /удаление /деактивация системы очистки выхлопных газов SCR
- CHIPTUNING - электронное увеличение мощности в компьютере двигателя
95 л.с. | 70.30 kW- ADBLUE OFF - отключение /удаление /деактивация системы очистки выхлопных газов SCR
175 л.с. | 129.50 kW- ADBLUE OFF - отключение /удаление /деактивация системы очистки выхлопных газов SCR
- CHIPTUNING - электронное увеличение мощности в компьютере двигателя
155 л.с. | 114.70 kW- CHIPTUNING - электронное увеличение мощности в компьютере двигателя
- V-MAX off - отключен/изменен ограничитель максимальной скорости
116 л.с. | 85.84 kW- CHIPTUNING - электронное увеличение мощности в компьютере двигателя
116 л.с. | 85.84 kW- CHIPTUNING - электронное увеличение мощности в компьютере двигателя
105 л.с. | 77.70 kW- CHIPTUNING - электронное увеличение мощности в компьютере двигателя
132 л.с. | 97.68 kW- CHIPTUNING - электронное увеличение мощности в компьютере двигателя
87 л.с. | 64.38 kW- CHIPTUNING - электронное увеличение мощности в компьютере двигателя
- DPF OFF - отключение/удаление/деактивация сажевого фильтра DPF
- EGR OFF - отключение / удаление /отключение клапана рециркуляции отработавших газов EGR
165 л.с. | 122.10 kW- CHIPTUNING - электронное увеличение мощности в компьютере двигателя
86 л.с. | 63.64 kW- DPF OFF - отключение/удаление/деактивация сажевого фильтра DPF
- EGR OFF - отключение / удаление /отключение клапана рециркуляции отработавших газов EGR
95 л.с. | 70.30 kW- ADBLUE OFF - отключение /удаление /деактивация системы очистки выхлопных газов SCR
- DPF OFF - отключение/удаление/деактивация сажевого фильтра DPF
- EGR OFF - отключение / удаление /отключение клапана рециркуляции отработавших газов EGR
157 л.с. | 116.18 kW- ADBLUE OFF - отключение /удаление /деактивация системы очистки выхлопных газов SCR
- DPF OFF - отключение/удаление/деактивация сажевого фильтра DPF
- EGR OFF - отключение / удаление /отключение клапана рециркуляции отработавших газов EGR
65 л.с. | 48.10 kW- CHIPTUNING - электронное увеличение мощности в компьютере двигателя
- DPF OFF - отключение/удаление/деактивация сажевого фильтра DPF
- EGR OFF - отключение / удаление /отключение клапана рециркуляции отработавших газов EGR
ПОЧЕМУ СТОИТ УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ ВАШЕГОТЯГАЧА?
Чиптюнинг заключается в модификации определенных параметров программного обеспечения компьютера, управляющего работой двигателя таким образом, чтобы получить большую мощность и вращающийся момент, что, прежде всего, приводит к улучшению условий и комфорта использования трактора.
Большая мощность даёт гарантию работы на более низких оборотах, улучшает реакцию на нажатие педали газа, изменяет нагрузку, а также запас мощности для удержания тягача на более высокой передаче во время интенсивной работы или при столкновении с препятствием.
Обязательным элементом сервисного обслуживания является углубленная диагностика двигателя, его визуальный осмотр и измерения на динамометре ВОМ для определения технического состояния тягача и оставленных производителем резервов. Если тягач прошёл все тесты с позитивным результатом, можно вносить изменения в программное обеспечение.
Каждая новая программа тестируется на динамометре ВОМ с целью проверки прироста мощности и вращающегося момента. Такое приведение в программное соответствие может состоять даже из нескольких испытаний.
Они выполняются до тех пор, пока не будут достигнуты поставленные цели. После настройки тягача клиент получает диаграмму, которая показывает сравнение измеренных мощностей и вращающегося момента при исходных настройках и после увеличения мощности.
