NEW Holland, Steyr и Case на блоке управления двигателем MD1CE101 отключение DPF, EGR и SCR

На этот раз это полная деактивация сажевого фильтра DPF и системы дозирования AdBlue (SCR). Решение - оптимизировать программное обеспечение в контроллере двигателя. Мы не устанавливаем дополнительных устройств эмуляции.

Мы гарантируем отсутствие накопления заправки фильтра DPF и сообщений о перегорании сажевого фильтра, а также полную остановку дозирования AdBlue с полным соблюдением таблицы кодов неисправностей, что позволяет в дальнейшем правильно диагностировать машину.